2020年3月2日時点のよりアーカイブ。 クラスターの発生を抑え込めば基本再生産数を1より小さくして、新型コロナウイルスの流行を制御できるかもしれません。
もっとダイヤモンド・プリンセスの生活排水はどうやって行われている？ ダイヤモンドプリンセスの生活排水に関しては、ミヤネ屋でくわしく語られていました。 6 うち1人は米国国籍を有する。 2月4日夜、運航会社のが乗客の下船を延期する旨を公表、加えて次回クルーズの運航中止を顧客に通知した。 なぜ日本政府だけが批判を受けるのか！日本政府は最善を尽くしたとメディアを批判！！ そして、プラハポスト紙は、日本政府だけが批判を受けることを非難する。 こういうことが起きるかもしれない。 ただ、船籍があるイギリスや船会社とどう連携するかなど、数千人の乗客が乗るクルーズ船に対する検疫のあり方は必ずしも整理されていない。 2020年2月29日閲覧。
もっと「船にはアメリカやカナダ、それにオーストラリアなどさまざまな国の人がいた。 その後、客室やデッキなど、あらゆる場所の消毒を行い、感染対策をとったうえで改めて12月16日からのツアー再開を発表させてもらったわけです」 ある意味、世界中から注目を浴びた船だけに、当時、消毒のアルバイトには日当5万円が支払われたと言われている。 Giuffrida, Angela 2020年1月30日. 大黒ふ頭は自動車を載せた船が積み下ろしをする物流中心の岸壁のため、市は運航会社に早期の離岸を求めていた。 そして、公衆の安全と健康のために検疫を課しました。 1月20日、約6000人の乗客を載せた当該船舶に54歳の女性は発熱があったため、イタリアので検疫を実施。 Desk, News 2020年3月8日. 文書は社長名で 『異常な状況を考慮して乗船したすべての乗客に、今回のクルーズで支払った料金の全額を払い戻す』という内容。
もっと2020年3月7日閲覧。 台湾、日本、韓国、フィリピン、ベトナムなどの国は2020年2月6日以降、クルーズ船の寄港を順次禁止した。 D・プリンセス号は、船籍は英国で、米国のプリンセス・クルーズという会社が運用している。 クルーズ船で何が起きていたのか。 ああいう大型船は、至近距離の漁船やプレジャーボートやヨットが操舵室から見えないしレーダーも捉えられません。
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